寫在前面的話：眾所周知，力士樂A4VG柱塞泵是一款經(jīng)典的閉式泵，A4VG泵與A6VM馬達(dá)組合更是廣泛運用在各種行走機械，今天，小編就分享一些自己 關(guān)于閉式液壓系統(tǒng)的信息，供大家參考。不當(dāng)之處，懇請指正！


通常，根據(jù)回路的形式，液壓系統(tǒng)可分成三種基本類型：

1：開式液壓系統(tǒng)；

2：閉式液壓系統(tǒng)；

3：半開/半閉式液壓系統(tǒng)；
其中，半開/半閉式系統(tǒng)可以理解成開式和閉式的“混血兒”，通常需要通過預(yù)充閥對系統(tǒng)進(jìn)行補油。如下圖，這是一個典型的半開/半閉式泵，圖中SA和SB油口用來連接補油，通過補油單向閥（也可理解為預(yù)沖閥）對系統(tǒng)進(jìn)行補油。



開式回路是指執(zhí)行機構(gòu)的回油通過主控制閥回到油箱，下面要跳到的閉式回路中的補油回路即為典型的開始回路。下面我們重點聊聊閉式液壓系統(tǒng)。


一何謂閉式系統(tǒng)


顧名思義，回路為封閉式的液壓系統(tǒng)稱作閉式液壓系統(tǒng)，換言之，泵將液壓油輸送到執(zhí)行機構(gòu)（馬達(dá)或油缸），驅(qū)動執(zhí)行機構(gòu)后，又直接回到泵（而不是回到油箱）如圖2：





1：任何液壓系統(tǒng)必須要安全保護(hù)元件，閉式系統(tǒng)也不例外，要有安全閥。由于閉式系統(tǒng)的高低壓油路是可以切換的，所以要在A、B油路上各設(shè)置一個安全閥；



2：任何液壓元件都是有內(nèi)泄漏的。內(nèi)泄油一方面是在運動副之間形成油膜潤滑對元件進(jìn)行潤滑；另一方面內(nèi)泄油可以將元件運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的熱量帶回油箱，對元件起到冷卻的作用。因此，在泵馬達(dá)的殼體上會有泄油管連接至油箱。

3：內(nèi)泄油的存在要求閉式回路要有相應(yīng)的補油回路，以確保閉式回路穩(wěn)定正常地工作；這里的補油回路是一個典型的開式液壓系統(tǒng)。

關(guān)于補油，提醒小伙伴們了解一下幾點：

    提供補油的補油泵有兩種形式 ：內(nèi)置式和外置式兩種。內(nèi)置到主泵后面的通常是內(nèi)嚙合齒輪泵（節(jié)省空間）；外置式的補油泵有的是齒輪泵，有的是柱塞泵（多為恒壓變量泵）。工程機械上的閉式系統(tǒng)多采用內(nèi)置式補油泵；工業(yè)上，多為外置式補油泵。

    補油泵的排量一般是主泵排量的20%左右；

    補油壓力的大小，以力士樂A4VG閉式泵為例，補油壓力一般為25bar，尖峰壓力40bar，最低的補油壓力（瞬間）不可以低于8bar；

    根據(jù)經(jīng)驗，瞬間的補油壓力不可以低于8bar，這主要是為了避免閉式系統(tǒng)發(fā)生吸空，所以，在某些閉式系統(tǒng)中（比如回轉(zhuǎn)）由于工況惡劣，為了充分補油，通常需要增加蓄能器；



4：閉式系統(tǒng)中的控制回路，閉式系統(tǒng)中油液的流向改變是通過控制泵斜盤越過零位實現(xiàn)的。一般情況下，控制油是由補油泵提供（這種情況下，補油泵又可稱作控制泵）；

5：閉式回路的油箱較小（相對于開式回路而言，只需要與補油泵匹配）所以系統(tǒng)的散熱效果不好，為了加速系統(tǒng)的熱交換，必要的時候，閉式系統(tǒng)里會增加沖洗閥。沖洗閥可以安裝到馬達(dá)上，也可以安裝到泵上，也有裝在系統(tǒng)高低壓油路之間。

二閉式系統(tǒng)和開式系統(tǒng)比較


1：方向控制閥的對比

    閉式：規(guī)格小 （通過控制油液）

    開式：規(guī)格大（通過工作油液）




2：過濾器、散熱器、油箱對比

     閉式規(guī)格小 （與補油泵流量匹配）；

    開式系統(tǒng)中的規(guī)格大（與主泵匹配）；




3：轉(zhuǎn)速限制的對比

    閉式：齒輪泵 （補油泵的結(jié)構(gòu)及連軸套上的平鍵）

    開式：吸油（考慮吸空）

4：閉式系統(tǒng)可實現(xiàn)靜壓制動，開式無法實現(xiàn)
下面兩幅圖中的車輛行走系統(tǒng)分別采用了開式和閉式液壓系統(tǒng)，小伙伴們認(rèn)真比較一下看看二者制動效果的不同；

三閉式系統(tǒng)應(yīng)用案例


1：工程機械的行走驅(qū)動液壓系統(tǒng)，比如攤鋪機行走液壓系統(tǒng)、全液壓振動壓路機行走系統(tǒng)、全液壓玉米收割機行走系統(tǒng)、煤礦支架搬運車行走系統(tǒng)、運梁車行走系統(tǒng)（如下圖）等；



2：特種車輛行走驅(qū)動液壓系統(tǒng)，比如飛機牽引車行走系統(tǒng)(如下圖）、高鐵軌道打磨車行走系統(tǒng)等；

3：大型車輛的回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，礦山大型挖掘機的回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)、某些履帶式起重機的回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)等；