當(dāng)我們?cè)谑褂?a href="http://www.nilaiwodai.cn">力士樂柱塞泵的過程中可能會(huì)遇到供油量缺乏或無油壓的情況，對(duì)于很多新老用戶來說可能大家都不是很清楚其中的原因。今天在這里就由金泰機(jī)械設(shè)備液壓工程師給大家現(xiàn)場(chǎng)講解一下力士樂柱塞泵在使用過程中遇到供油量缺乏或無油壓原因及相應(yīng)正確的解決方法如下：
       一、力士樂柱塞泵供油量缺乏或無油壓缺點(diǎn)和清除方法

       清除方法：

       (1)根據(jù)時(shí)節(jié)添加或改換契合要求商標(biāo)的機(jī)油至規(guī)矩油面處。掏出油管內(nèi)的異物，上緊接頭處的螺栓或螺母；

       (2)改換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈；

       (3)改換磨損的齒輪油泵或油泵軸套，磨損纖細(xì)時(shí)在平板上將端面磨平整。其不服度容許誤差0.03mm；上軸套端面低于泵體上平面(正常值低于2.5~2.6mm)，如超差時(shí)應(yīng)不才軸套加0.1~0.2mm銅片來補(bǔ)償，安裝時(shí)則應(yīng)套在后軸套上裝入；

       (4)卸荷片和密封環(huán)必需裝在進(jìn)油腔，兩軸套才干對(duì)峙平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量；

       (5)導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能還將上、下軸套朝從動(dòng)齒輪的改變傾向改動(dòng)一細(xì)微角度，使主、從動(dòng)齒輪兩個(gè)軸套的加工平面緊密貼合；

       (6)軸套上的卸荷槽必需裝在低壓腔一側(cè)，以消弭齒輪嚙應(yīng)時(shí)發(fā)作有害的閉死容積；

       (7)壓入自緊油封前，應(yīng)在其表面涂一層潤(rùn)滑油，還要留心將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；

       (8)“右旋”泵不能裝在“左旋”機(jī)上，否則會(huì)沖壞骨架油封；

       (9)在裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量機(jī)油，并用手改變嚙合齒輪；

       (10)在裝好油泵蓋未擰緊螺栓之前，應(yīng)反省泵蓋和泵體之間的間隙，可否在0.3~0.6mm之間，若間隙過小，應(yīng)改換大密封圈和卸壓件。力士樂柱塞泵裝好后，應(yīng)改變活絡(luò)無卡滯現(xiàn)象。

       力士樂柱塞泵供油量缺乏或無油壓缺點(diǎn)和清除方法

       二、力士樂柱塞泵供油量缺點(diǎn)啟事：

       (1)液壓油箱油面過低；

       (2)沒按時(shí)節(jié)運(yùn)用液壓油；

       (3)進(jìn)油管被臟物嚴(yán)肅堵塞；

       (4)油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；威格士

       (5)油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；

       (6)油泵內(nèi)漏，密封圈老化；

       (7)油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸套端面磨損或刮傷，兩軸套端面不服度超差；

       (8)油泵內(nèi)部零件裝配錯(cuò)誤構(gòu)成內(nèi)漏；

       (9)“左旋”裝“右旋”油泵，構(gòu)成沖壞骨架油封；

       (10)液壓油過臟。